Svečano potpisan ugovor za nabavu 44 putnička vlaka
Vrsta objave: Potpisivanje ugovora
KONČAR potpisao ugovor za isporuku 44 vlaka HŽ Putničkom prijevozu
Zagreb, 30. siječnja 2014. – Na zagrebačkom Glavnom kolodvoru Ivan Bahun, predsjednik Uprave KONČAR – Električnih vozila i Dražen Ratković, predsjednik Uprave HŽ Putničkog prijevoza, danas su svečano potpisali ugovor za nabavu 44 putnička vlaka.
Svečanosti su prisustvovali Zoran Milanović, predsjednik Vlade RH, Branko Grčić, potpredsjednik Vlade RH i ministar regionalnog razvoja i fondova Europske unije, Siniša Hajdaš Dončić, ministar pomorstva, prometa i infrastrukture i drugi visoki uzvanici, Darinko Bago, predsjednik Uprave KONČARA, predstavnici Hrvatskih željeznica, direktori društava KONČARA i ostali uključeni u proizvodnju vlakova.
Tvrtka KONČAR – Električna vozila HŽ Putničkom prijevozu isporučit će 44 putnička vlaka od kojih će 32 biti elektromotorna (16 za gradsko-prigradski promet i 16 za regionalni promet), a 12 dizelelektrična.
Ukupna vrijednost ugovora je 1,63 milijarde kuna. Društvo KONČAR - Električna vozila posao je dobilo na međunarodnom natječaju za 32 elektromotorna vlaka objavljenom u prosincu 2012. godine, te na međunarodnom natječaju za 12 dizelelektričnih vlakova objavljenom u siječnju 2013. godine.
Vlakovi će biti isporučeni sljedećom dinamikom:
- prvi elektromotorni vlak će biti isporučen u ožujku 2015. godine, a tridesetdrugi u kolovozu 2016. godine.
- prvi dizelelektrični vlak će biti isporučen u listopadu 2015. godine, a dvanaesti u veljači 2017. godine.
Prototipovi tih vlakova su u regionalnom i gradsko-prigradskom prometu duže od dvije godine. Vlakovi su visoko-tehnološki industrijski proizvod, a razvijeni su u društvu KONČAR - Električna vozila. Glavni dijelovi vlaka (elektronički pretvarači, transformatori, upravljanje i vučni elektromotori) razvijeni su i proizvedeni u društvima Grupe KONČAR: KONČAR - Institut za elektrotehniku, KONČAR - Elektronika i informatika, KONČAR - Distributivni i specijalni transformatori, KONČAR - Generatori i motori. U proizvodnji ovih vlakova sudjelovalo je još nekoliko društava iz Grupe KONČAR, zatim tvrtka TŽV Gredelj te velik broj hrvatskih i inozemnih tvrtki.
Dizelelektrični vlakovi će biti proizvedeni na platformi elektromotornih, čime će biti osigurana unifikacija opreme, što HŽ Putničkom prijevozu omogućuje jednostavnije korištenje i bitno niže troškove eksploatacije i održavanja.
Za proizvodnju ovih vlakova treba, od specijaliziranih dobavljača na tržištu, uvesti dijelova i materijala u vrijednosti od oko 30 posto cijene tih vlakova.
O NISKOPODNIM VLAKOVIMA:
Elektromotorni vlakovi su četverodijelne niskopodne kompozicije s dvije pogonske jedinice s upravljačnicom i dva središnja segmenta, dok su dizelelektrični vlakovi trodijelne niskopodne kompozicije: dvije pogonske jedinice s upravljačnicom i srednjim segmentom.
Niskopodnost vlakova omogućava lakši ulazak putnika s perona standardne visine što je posebno važno osobama s poteškoćama u kretanju (mala djeca, starije osobe, invalidska i dječja kolica…). Moguć je i prijevoz bicikala, kolica i sličnih stvari. Omjer sjedećih i stajaćih mjesta ovisi o namjeni vlaka: u gradsko-prigradskom naglasak je na protočnosti, a u regionalnom na udobnosti, kvaliteti i raznolikosti usluge. Putnički prostor vlaka je jedinstvena i prostrana cjelina s djelomičnim pregradama koje vizualno ne zatvaraju prostor, a putnike štite od hladnog ili toplog zraka pri otvaranju vrata.
Vlakovi su opremljeni modrenim sustavom grijanja i hlađenja. Prozorska stakla su zatamnjena zbog zaštite od sunca. Zaustavljanja na stanicama najavljuju se sustavom za informiranje putnika koji putem GPS-uređaja odašilje poruke na displejima i razglasima. Cjelokupan prostor za putnike je pod videonadzorom.
Vlakovi udovoljavaju važećim međunarodnim propisima i normama kao i zakonskim propisima RH koji se odnose na javni željeznički prijevoz putnika. Nabava novih vlakova rezultirat će kvalitetnijom prijevoznom uslugom i većom razinom sigurnosti, raspoloživosti prijevoznih sredstava, kvalitete prometa i udobnih radnih mjesta u željezničkom prometu. Ovi vlakovi bit će važna referenca KONČARU i drugim proizvođačima koji sudjeluju u projektu.
30.01.2014. » Slika- download regionalni_vlak.jpg [2776,03 KB]
